原标题：长沙300米路安了298条减速带 网友：仿佛在蹦迪
10月31日，记者驾车行驶在长沙市芙蓉区的滨河路上，虽然已经做好心理准备，但亲眼看到这一眼望不到头的黄色减速带时，还是有些头皮发麻。此前，记者接到市民爆料称，滨河路与望龙路口出现长沙“最长减速带”，300米的路程铺设了298条减速带。被市民吐槽道：“开过去的时候我身上肉都在颤抖。”
“还没完，居然还没完。”10月31日，当长沙市民陈先生开车驶过浏阳河边的滨河路时，忍不住吐槽，在滨河路的一个弯道处，短短300米的路程，竟然铺上了298条减速带。陈先生开车经过时，脸上的肉都随着减速带抖了起来，忍不住吐槽道：“不知道的还以为我在开拖拉机，结石都能震掉。”
记者从长沙交警部门了解到，道路交通设施应当依据国家标准设置。新建道路交通设施由建设单位根据国家标准设计，报交警部门审定之后设置，经验收合格后方可与道路同步投入使用。已经投入使用的道路交通设施需要调整的，应当经交警部门审核批准后方可实施。限速的规定，也应该由交警部门来设置。
回应：交警部门已责令限期拆除
记者走访了路边的工地，一名工作人员透露，此处是长沙市政正在修一座可以通车的大桥，刚刚开始动工，预期工期是2年左右。为什么会连续铺设298条减速带？该工作人员介绍，因为正在施工，目前此处仅有一条道路可以通过。该条道路沿着浏阳河，是一个弯道，而且道路非常窄，平时车速非常快。施工工地的大门刚好在路边，工地上一共有30多个工人，这样的环境下，平时工人来来往往，非常危险。而且工人们平时下午五六点下班，刚好是车流量最大的时段，考虑到来往车辆和工人的安全，经过多方面考虑后，决定在靠近工地的这段路上，铺上连续的减速带。该工作人员透露，他们在10月30日开始铺减速带，当天就铺好了。等到施工完成后，会将减速带拆除。目前，施工单位已经与交警部门协调成功，在车流量比较大的时候，交警部门会派人过来指挥交通，“至于是不是需要提前拆除减速带，还不清楚”。
随后，经记者调查，滨河路与望龙路口的减速带，由负责建造望龙路跨浏阳河大桥的施工单位私自施划，未经芙蓉交警大队与市交警支队审批。据建设单位反馈，其于10月29日施划减速带，是为了降低滨河路上社会车辆车速，防止与出入施工地的工程车发生交通事故。目前，交警部门已责令建设单位限期内将该减速带拆除。返回搜狐，查看更多
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