开辟西北至东南通道，长沙在与武汉的比赛中再一次顺利出局。
银川至福州通道、兰州至厦门通道，都是我国西北至东南铁路网的重要组成部分，这两条高速铁路专线分别经过中部的长沙、武汉。而在中部的竞争中，长沙、武汉两市则显得格外亮眼。
目前，银川至厦门通道已建成银川至西安段，其他段相继都进入了国家规划，只要咸阳至南昌一上马，就会倒逼昌福厦高铁建设，总体进程比经过长沙的兰厦高铁要快很多。
而经过长沙的兰厦高铁，目前还没有一段建成通车。兰州至重庆的高铁，十四五期间是没有戏的；重庆至长沙的这一段，湖南计划走吉首接益阳，凭湖南的实力，十四五能不能开工都是个问题，实在不行利用黔张常就够了啊。长沙至赣江高铁，一直未能开工，听说是南昌和长沙方面一直没有谈好的结果；赣龙厦高铁icon，还没有进国家十四五规划，目前还在福建和江西省的研究规划中，进入十五五规划应该不是什么难题！
综上，长沙与武汉的博弈，完全就是一种出局状态！没有铁路局的湖南，“强省会”长沙不会是最好的结果，但是一定不会差！