特斯拉外加理想,领涨汽车零部件,沪光股份连拉7板

来源:富凯财经 浏览:523次 时间:2021-11-16
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富凯摘要沪光股份第三季度实现净利润为1923万元,同比下降7.01%。

作者|幕恩

近日,沪光股份的股价走势凶猛,从11月5日至15日,7个交易日连续涨停。

对此,有投资者表示:三板成妖,六板封神,接下来该怎么走,试目以待。

领涨汽车零部件

2020年8月18日,沪光股份上市,从6.3元/股连拉15个涨停,最后报收28.94元/股(前复权)。

在上市登顶后,沪光股份的股价一度下行至16元价位,期间曾反弹到22.44元/股,但今年10月29日又跌至11.6元/股。

此次上涨从11月4日启动,之后连拉7个涨停板。截至11月15日,沪光股份报收24.77元/股。

对于沪光股份的大涨,公司投资者表现出前所未有的热情。有投资者表示:“经过长达13个月的缩量回调,目前己到了起涨前的临界点,随时有可能展开连续上攻的动作,继续持股,等待其一飞冲天。”

相较于看好的投资者,也有投资者比较谨慎,认为公司股价走势顶部放出巨量,主力已金蝉脱壳。

有市场人士认为,公司股价大涨主要是因为公司有汽车零部件、新能源汽车、特斯拉概念,无论从上层的支持、景气度、上涨的空间,还是炒作的热度,都奠定了它的地位和行情。

据了解,公司曾一度传出取得特斯拉项目定点,为特斯拉提供高压线束的消息。为此,有投资者还曾向公司进行证实,不过,被公司以“与某些特定客户签有保密协议,相关信息不能披露”的理由婉拒。

11月15日,汽车零部件板块继续保持强势,最终收涨5.90%。除沪光股份外,欣锐科技、博俊科技、宁波方正都大涨20%,天汽模、嵘泰股份、日盈电子也以涨停收盘。

第三季度业绩不佳

11月12日公司发布股票交易风险提示称,“公司市盈率高于行业平均水平,存在估值较高的风险,敬请广大投资者注意投资风险”。

此外,公司还对经营情况进行了说明,称“公司利润增幅不及收入增幅。受限于下游客户芯片供应不稳定的状态,未来收入增长幅度可能会存在不确定性”。

三季报显示,公司2021年前三季度实现营业收入16.40亿元,同比增加67.04%;但受原材料价格上涨、用工成本上升,公司实现归属于上市公司股东的净利润4535.24万元,同比增加3.48%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3912.24万元,同比增加4.25%。

值得注意的是,沪光股份第三季度实现归属于上市公司股东的净利润为1923万元,同比下降7.01%。

资料显示,公司的主营业务是从事汽车线束的研发、制造及销售,主要产品包括成套线束、发动机线束及其他线束,产品涵盖整车客户定制化线束、新能源汽车高压线束、仪表板线束、发动机线束、车身线束、门线束、顶棚线束及尾部线束等。

汽车线束是汽车电路的网络主体,是为汽车各种电器与电子设备提供电能和电信号的电子控制系统。公司的线束产品主要应用在整车制造领域,下游客户主要为汽车整车制造商。

公司认为,增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化、智能化已经成为夺取未来汽车市场重要的有效途径,这一转变将进一步推动汽车线束行业的稳步发展;也将显著提高单车价值量。

值得一提的是,在11月15日的股票交易异常波动公告中,沪光股份坦言:“公司主要收入来源仍以传统燃油车的汽车零部件为主”,同时还表示:“公司的收入结构在短期内不会发生较大变化。”

有分析人士表示,不论是特斯拉概念还是新能源汽车概念,沪光股份的主营业务目前尚以传统汽车为主,所以,何时才能完成主业转型对公司未来仍是一大考验。

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